The cranes are highly reliable and designed to meet the needs of round the clock jobsites (in China all sites run 24/7). A large stock of spare parts are readily available in Belgium such asslewing rings, reducers, blocks, motors and bearings. Components are standard and well known, such as telemecanique, rothe erde and Leroy somer. The frequency control unit on the bigger cranes is Japanese – the best and most reliable and robust in its genre. Downtime is rare and mostly due to normal wear and tear rather than to malfunctioning.Engineering support and technical assistance is provided from our office and is on stand-by for you or your customers 24/7 . The cabin design fits the European crane drivers featuring a round panoramic cabin equipped with load indicators. The crane drivers seat is well positioned and allows for an overall overview of the jobsite. Ergonomic and functional though the cabin might be, we do provide remote control from Hetronic in order to better monitor the load should such be needed.
De torenkranen zijn zeer betrouwbaar want ontworpen voor werven die 24 uur op 24 uur werken. (In china draaien alle werven continu 7dagen op 7dagen 24uur op 24uur) Een uitgebreide voorraad essentiële onderdelen is rechtstreeks beschikbaar uit onze voorraad in België (draaikransen, reducties, motoren, poullies, roullementen,etc...) De meest componenten zijn evenwel courant in de handel te vinden, zoals telemecanique, rothe erde en Leroy Somer. De frequentiestuurblokken op de grotere machines zijn Japans, de meest betrouwbare en duurzame in hun soort. Pannes zijn zeldzaam en meestal te wijten aan normale slijtage. Technische assistentie is evenwel beschikbaar 24uur op 24uur, 7dagen op 7dagen. De kraan cabine is ontworpen op maat van de Europese kraanbestuurders. De kranen zijn dan ook standaard uitgerust met een panoramische cabine en lastindicatoren. De bedieningpost is goed gepositioneerd en laat een volledig overzicht op de ganse werf toe. Hoe functioneel en ergonomisch de cabine ook mag zijn voorzien wij in een radiobesturing van Hetronic om de last nog beter te kunnen volgen indien nodig.
Les grues-à-tour sont très fiables car elles sont étudiées pour satisfaire la demande des chantiers qui travaillent 24 sur 24. (En Chine tous les chantiers travaillent 24sur24 7sur7) Un vaste stock de pièces de rechange est directement disponible dans nos ateliers en Belgique (couronnes, réducteurs, moteurs, poullies, roulements, etc...) La plus part des pièces (télémécanique, rother erde, leroy somer) se trouvent cependant courrament dans la commerce. Les convertisseurs de fréquence sur les plus grandes grues sont de fabrication Japonnaise: les plus performants et robustes dans leur genre. Les pannes sont rares et sont souvent causées par un manque d'entretien quotidien. Une assistance technique est à votre service 24sur24 7sur7 en cas de problèmes. La cabine de la grue a été dessinée pour s'adapter au gabarit des grutiers européens. Les grues sont donc équippées en standard d'une cabine panoramique et des indicateurs de charges. Le poste de commande est bien positionné et permet une bonne visibilité de l'entièreté du chantier. Bien que la cabine soit fonctionelle et ergonomique nous prévoyons une radiocommande Hetronic afin de vous permettre de mieux suivre votre charge en cas de besoin.